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“俄罗斯的木材运输市场在2022年到了最艰难的时刻”，普京如是说道。俄罗斯总统决定?023年用5亿卢布（大约4600万人民币）补贴该行业，并试图通过铁路和海运促进木材出口、/P>
俄罗斯铁路公司报告说?022年的木材量下降了22%。该比例意味着木材生产量较2021年减少了1100万吨。“去年全球木材市场恶化，俄罗斯木材行业遇到了重大挑战。另外众所周知，欧洲市场不再对俄罗斯公司开放。因此所有上述情况都导致了产量的减少”，普京在与部门代表会面时评论道、/P>
雪中送炭还是杯水车薪＞/P>
增加木材运输补贴的决定是在上述会议上做出的。克里姆林宫已经为该行业提供了每?亿卢布的补贴，现在将达到5亿卢布。物流补贴的目的是促进木材的铁路运输，特别是在俄罗斯西北地区。随着铁路物流的加强，木材产品将更容易到达该地区的港口，俄罗斯希望利用这些港口来促进产品的出口、/P>
然而，正如俄罗斯伐木公司ULK的负责人布托林（Vladimir Butorin）所说，新的补贴涵盖了木材公司物流费用的7%。在与普京会晤之前，布托林曾提议制定一项补贴计划，至少涵盖50%的运输成本。然而，他的要求没有得到俄罗斯政府的允诺、/P>
作为回应，布托林与普京讨论了不同的支持分配方案的可能性， “每季度向所有木材公司按同等比例分配运输补贴”。目前还不清楚他的建议是否会被考虑。不过与此同时，俄罗斯铁路公司正在与政府协商，在未来几个月内优先考虑通过铁路运输木材的可能性。这一措或将对木材公司而言，将是雪中送炭的帮扶和激励、/P>
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